据越媒报道：特朗普连任美国总统，促使中国汽车制造商加紧在东南亚建厂。中国汽车制造商开始将工厂从中国转移到东南亚。此举是在唐纳德·特朗普再次当选美国总统后做出的，他曾威胁要对中国出口到美国的汽车征收高额进口关税（60%）。此前，特朗普在头部任期内对中国商品征收7.5%至25%的关税。东南亚拥有许多汽车和电子产品制造工厂，主要集中在泰国、越南或马来西亚，是中国汽车制造商未来选择的建厂地点。据路透社报道 ，这里的许多工业园区已经开始雇用会说中文的员工并准备工厂建设工作。
中国企业希望利用东南亚作为间接地点，帮助他们向美国出口汽车，而不必缴纳极高的税收泰国蕞大的工业园区开发商之一WHA集团首席执行官Jareeporn Jarukornsakul表示，自特朗普发起竞选以来，许多中国企业已与他们联系。“已经有一家工厂搬到了东南亚，但这家肯定更大，”她说。之前的搬迁可能是指特朗普先生2017年至2021年的头部个任期。WHA目前正在扩大销售团队，并在泰国和越南监控和管理12,000公顷工业园区的团队中增加会讲中文的人员。
不仅是电动汽车，为电动汽车提供服务的半导体零部件等供应链在不久的将来也可以将生产大规模转移到东南亚。与此同时，从事类似领域的Amata Corp创始人兼总裁Vikrom Kromadit表示，在他们负责的今年在东南亚开设的90家工厂中，有2/3将来自于从中国搬迁的公司。上述数字在不久的将来可能会翻一番。不仅是电动汽车，半导体元件或许多一般供应元件也可以将生产从中国转移到东南亚。然而，特朗普对东南亚出口商品征收额外关税的担忧也随之出现。越南作为对美主要出口国之一，今年前9个月双边贸易顺差高达900亿美元，特朗普上台后可能会出现较大波动。
中国企业希望利用东南亚作为间接地点，帮助他们向美国出口汽车，而不必缴纳极高的税收泰国蕞大的工业园区开发商之一WHA集团首席执行官Jareeporn Jarukornsakul表示，自特朗普发起竞选以来，许多中国企业已与他们联系。“已经有一家工厂搬到了东南亚，但这家肯定更大，”她说。之前的搬迁可能是指特朗普先生2017年至2021年的头部个任期。WHA目前正在扩大销售团队，并在泰国和越南监控和管理12,000公顷工业园区的团队中增加会讲中文的人员。不仅是电动汽车，为电动汽车提供服务的半导体零部件等供应链在不久的将来也可以将生产大规模转移到东南亚。与此同时，从事类似领域的Amata Corp创始人兼总裁Vikrom Kromadit表示，在他们负责的今年在东南亚开设的90家工厂中，有2/3将来自于从中国搬迁的公司。上述数字在不久的将来可能会翻一番。不仅是电动汽车，半导体元件或许多一般供应元件也可以将生产从中国转移到东南亚。然而，特朗普对东南亚出口商品征收额外关税的担忧也随之出现。越南作为对美主要出口国之一，今年前9个月双边贸易顺差高达900亿美元，特朗普上台后可能会出现较大波动。
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